日前，集團鋼結構分公司中標石祥路提升完善工程(儲鑫路-豐慶路西側)Ⅱ標段，這是繼去年施工的杭州市余杭塘路（豐潭路~紫金港路西側）工程一標橋梁工程后，鋼結構分公司承接的又一大型鋼箱梁高架橋項目。

該工程西起豐慶路以西，東至儲鑫路以東的高架跳水平臺，與現狀石大線高架相銜接，全長約6.3km，全線均為高架+地面道路的形式。本次石祥路提升完善工程(儲鑫路-豐慶路西側)設計范圍共分為四個施工標段，鋼結構分公司施工標段為Ⅱ標段，全長約1.514km。施工范圍包括主線高架橋梁、杭行路西平行匝道和西塘河橋、十字洋河橋改造以及杭行路人行天橋。主線橋梁總面積約43530m2,其中鋼結構12390m2,合計總用鋼量約8000T。西塘河橋采用單跨70m 簡支鋼箱梁結構，現狀交通較為繁忙的交叉口和受標高限制的交叉口湖墅北路、杭行路和東吳路采用連續(xù)鋼箱梁結構。

本工程所有鋼箱梁均由鋼結構分公司獨立加工制作，該項目的承接對鋼結構分公司來說完全是一次突破與延續(xù)，相對于一般鋼結構，鋼箱梁工程結構復雜、用鋼量大，屬于全新領域的挑戰(zhàn)。鋼結構分公司接下來的工作也將特別繁重，包括方案的編制，管理班子的組建，隊伍的選擇都將是重中之重。

重點市政道路橋梁工程的承接將極大提升杭州建工的品牌與影響力，鋼結構分公司所有員工也堅信在集團公司的支持下，分公司將進一步做大做強，將該項目打造成精品工程，為杭州建工鋼構在橋梁項目上打出品牌，在橋梁市場中站穩(wěn)腳跟。

（鋼結構分公司 沈建水）